車両/東北 のバックアップ差分(No.11)

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• 車両/東北 へ行く。
  • 1 (2015.1021 (水) 0448.5100)
  • 2 (2015.1021 (水) 0921.3600)
  • 3 (2015.1021 (水) 1034.0700)
  • 4 (2015.1021 (水) 1453.0100)
  • 5 (2015.1023 (金) 0704.4800)
  • 6 (2015.1023 (金) 2029.3200)
  • 7 (2016.0709 (土) 1609.4200)
  • 8 (2016.0925 (日) 1118.3900)
  • 9 (2016.1230 (金) 1322.4200)
  • 10 (2016.1231 (土) 0411.1900)
  • 11 (2017.0326 (日) 0312.2500)
  • 12 (2017.0519 (金) 0131.5800)
  • 13 (2019.0323 (土) 1342.0000)

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%indent
////////////////////////////////////////////////////////////////
* 仙台地方 [#r33a99ef]
////////////////////////////////////////////////////////////////
** 485&font(75%){-3000}; 白鳥（青森色） [#x70b1a2b]
|l:|l:|c
|*TOMIX 92578|JR485&font(75%){-3000};系特急電車（白鳥）基基ット|
|*TOMIX 92579|JR485&font(75%){-3000};系特急電車（白鳥）増結基ット|tx:

|      |l:函館・八戸|<|<    |>     |>  |lx:r:青森|
|      |   1  |   2  |   3  |   4  |   5  |   6  |t=:
|      |   6  |   5  |   4  |   3  |   2  |   1  |t=:
|      |      |◇　◇|      |◇　◇|      |      |
|      | ｸﾊ481| ﾓﾊ484| ﾓﾊ485| ﾓﾊ484| ｸﾊ485|ｸﾛﾊ481|tx:
|      |  3000|  3000|  3000|  3000|  3000|  3000|tx:
|      |   Tc |   M' |   M  |   M' |   M  |  Thsc|tx:
|A1    |  3006|  3062|<     |  3031|<     |  3016|
|A5    |  3022|  3047|<     |  3022|<     |  3017|tx:
|A3    |  3030|  3046|<     |  3059|<     |  3012|tx:
|波動用|      |  3049|<     |      |      |      |t.:
|      |      |  3067|<     |      |      |      |tx:
|      |      |  3081|<     |      |      |      |tx:
| 92578|  基  |  増  |  増  |  基  |  基  |  基  |t=:
|N92578|  基  |  増  |  増  |  基  |  基  |  基  |t=:
|N92578|  基  |  増  |  増  |  基  |  基  |  基  |

- 白鳥／つがる

////////////////////////////////////////////////////////////////
** 455系 [#icf666cf]
|l:|l:|c
|*KATO 10-189|グリーンライナー 3両基ット|

|      |l:郡山|<     |<     |
|      |   1  |   2  |   3  |t=:
|      |      |r:◇  |      |
|      | ｸﾊ455| ﾓﾊ454|ｸﾓﾊ455|tx:
|S3    |   3  |   3  |   3  |
|10-189|   3  |   3  |   3  |t=:
|      |      |   M  |      |tx:
|L     |   3  |   3  |   3  |t=:
|N     |   3  |   3  |   3  |
|Y     |   3  |   3  |   3  |

////////////////////////////////////////////////////////////////
* 山形地方 [#o74ee94a]

////////////////////////////////////////////////////////////////
** 488系 つばさ（国鉄色） [#vaaa8b06]
|l:|l:|c
|*TOMIX 92379|488系&font(80%){1000};系特急電車 基本セット　|
|*TOMIX 92380|488系&font(80%){1000};系特急電車 増結セットＭ|tx:
|*TOMIX 92381|488系&font(80%){1000};系特急電車 増結セットＴ|tx:
|*TOMIX  8929|ｻﾛ481&font(80%){1000};|tx:
|*TOMIX  8930|ｻｼ481&font(80%){1000};|tx:

|       |l:上野・新潟・大曲|<|<|<|< |>     |> |>|>|>|>|lx:r:山形・秋田・青森・盛岡・会津若松|
|       |   1  |   2  |   3  |   4  |   5  |   6  |   7  |   8  |   9  |  10  |  11  |  12  |t=:
|       |   1  |   2  |   3  |   4  |   5  |   6  |      |      |      |   7  |   8  |   9  |tx:
|       |   1  |   2  |   3  |      |      |      |      |      |      |   4  |   5  |   6  |tx:
|       |      |◇　◇|      |◇　◇|      |      |      |◇　◇|      |◇　◇|      |      |
|       |r:  門|r:  門|r:  門|r:  門|r:  門|r:  門|r:  門|r:  門|r:  門|r:  門|r:  門|l:門  |tx:
|       | ｸﾊ481| ﾓﾊ484| ﾓﾊ485| ﾓﾊ484| ﾓﾊ485| ｻﾛ481| ｻｼ481| ﾓﾊ484| ﾓﾊ485| ﾓﾊ484| ﾓﾊ485| ｸﾊ481|tx:
|       | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 92379 |  基  | 増T1 | 増T1 | 増M  | 増M  |  単  |  単  | 増T2 | 増T2 |  基  |  基  |  基  |tx:
|       |      |      |      |   M  |      |      |      |      |      |   M  |      |      |tx:
|N92379 |  基  | 増T1 | 増T1 | 増M  | 増M  |      |      |      |      |  基  |  基  |  基  |

////////////////////////////////////////////////////////////////
* 気動車 [#x6bbfb6d]
////////////////////////////////////////////////////////////////
** キハ110系 [#a8ca4838]
|l:|l:|c
|*KATO 10-347|ｷﾊ111-&font(80%){100};＋ｷﾊ112-&font(80%){100};　２両基本セット|
|*KATO 10-348|ｷﾊ111-&font(80%){100};＋ｷﾊ112-&font(80%){100};　２両増結セット|tx:
|*KATO 6043-1|ｷﾊ110-128 ｷﾊ110-&font(80%){100}|
|*KATO 10-1165|ｷﾊ111-&font(80%){100};＋ｷﾊ112-&font(80%){100};　２両基本セット|
|*KATO 10-1166|ｷﾊ111-&font(80%){100};＋ｷﾊ112-&font(80%){100};　２両増結セット|tx:
|*KATO 6043|ｷﾊ110-&font(80%){100}|-130M|
|*KATO 6044|ｷﾊ110-&font(80%){100}|-137T|
|*KATO 10-347|ｷﾊ111-&font(80%){100};＋ｷﾊ112-&font(80%){100};　２両基本セット|-119M-119T|
|*KATO 10-348|ｷﾊ111-&font(80%){100};＋ｷﾊ112-&font(80%){100};　２両増結セット|-120T-120T|tx:
|
|*KATO 6043-1|ｷﾊ110-&font(80%){100}|-128M|
|*KATO 6044-1|ｷﾊ110-&font(80%){100}|-129T|
|*KATO 10-1165|ｷﾊ111-&font(80%){100};＋ｷﾊ112-&font(80%){100};　２両基本セット|-115M-115T|
|*KATO 10-1166|ｷﾊ111-&font(80%){100};＋ｷﾊ112-&font(80%){100};　２両増結セット|-116T-116T|tx:
- http://www.katomodels.com/n/kiha110/

|       |磐越東線・水郡線・小海線|<|
|       |   1  |   2  |t=:
| 10-347| ｷﾊ111| ｷﾊ112|tx:
|       |  -100|  -100|tx:
|       |   M  |   T  |t=:
|L2     |  単  |      |t=:
|L3     |  単  |      |tx:
|L4     |  セ  |  セ  |tx:
|    |   1  |   2  |   3  |   4  |   5  |   6  |t=:
|    | ｷﾊ100| ｷﾊ100| ｷﾊ111| ｷﾊ112| ｷﾊ111| ｷﾊ112|tx:
|    |  -130|  -137|  -119|  -119|  -120|  -120|tx:
|    | ｷﾊ100| ｷﾊ100| ｷﾊ111| ｷﾊ112| ｷﾊ111| ｷﾊ112|tx:
|    |  -128|  -129|  -115|  -115|  -116|  -116|tx:
|    |   M  |   T  |   M  |   T  |   T  |   T  |t=:
|L1  |  -128|      |      |      |      |      |
|L2-1|      |      |  -119|      |      |      |t.:
|L2-2|      |      |  -119|      |      |      |tx:
|L3  |      |      |  -119|  -119|      |      |t.:
|L4  |      |      |      |      |  -116|  -116|tx:
|L5  |  -130|  -137|      |      |      |      |t.:
|L6  |      |  -137|      |      |      |      |t.:

|       |花輪・山田・石巻|
|       |   1  |t=:
| 6043-1| ｷﾊ110|tx:
|       |  -128|tx:
|       |   M  |t=:
|L1     |  単  |t=:

|        |花輪・山田・石巻|<|
|        |   1  |   2  |t=:
| 10-1166| ｷﾊ111| ｷﾊ112|tx:
|        |  -100|  -100|tx:
|        |   T  |   T  |t=:
|L5      |  セ  |  セ  |tx:



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